润滑油的氧化和危害

发布【bù】时间： 2024-9-21　　点击次【cì】数： 2028次【cì】

滑油【yóu】在工【gōng】作使【shǐ】用中，多处于较高温度并【bìng】接触到空气。这使【shǐ】得油品难以避免地【dì】会与空【kōng】气中【zhōng】氧相接触【chù】并发【fā】生作用，引起氧化反应而导致油品变质，对【duì】使用带来不良影响。润滑油的主要成分是烃【tīng】类，其氧【yǎng】化过程是一个通过活性中心自由基为载体的氧化链反应【yīng】。在链【liàn】反应【yīng】中【zhōng】首先生成【chéng】自由【yóu】基，然后由活【huó】泼的自由基与空气中氧【yǎng】气作【zuò】用生成各类【lèi】含氧化合【hé】物【wù】。

自由基与【yǔ】氧气【qì】作用【yòng】生成的化合【hé】物与【yǔ】所【suǒ】处【chù】温【wēn】度有很大关系【xì】，在不同温度下【xià】油品氧【yǎng】化产【chǎn】物有很大差异。润滑油在常【cháng】温时的氧化又【yòu】称【chēng】厚油层氧化，其【qí】特征是【shì】油品【pǐn】所处温度不高，一般不【bú】超过100℃，与氧【yǎng】气的接触面积【jī】较小，金属的催化作用【yòng】不显著，反应速度和反【fǎn】应深度均较低。中间产物【wù】主要是烃类生成【chéng】的醇、醛、酮、酸等，最终产物则主要是【shì】醇与酸酯化反应形成的【de】大分子类聚合胶状【zhuàng】物。润滑油常【cháng】温【wēn】氧化可使其颜色变深、粘度增大【dà】、酸值增加、出现沉淀物等【děng】。其危害主要是酸【suān】性成【chéng】分【fèn】腐蚀【shí】金属【shǔ】和胶状物影响【xiǎng】供油与机【jī】件正【zhèng】常工作【zuò】。润【rùn】滑油抵抗【kàng】常温下氧化的能【néng】力通常称为氧化【huà】安定性。液压油、变【biàn】压器油、工业齿轮油、汽轮机油等出现的氧化大多是这种【zhǒng】类型。

油品经过一年的使用，颜色明显变暗，说明油品抗氧化性能较差。

润【rùn】滑【huá】油【yóu】在高温下【xià】的氧化又称热氧化或薄【báo】油层【céng】氧化，这种【zhǒng】情况多出现在对高温部件的润滑中，如内【nèi】燃机【jī】气缸活塞之【zhī】间【jiān】，涡轮发动机轴承中等。热氧化由于接触到高温【wēn】金属部件，因此油品温度高【gāo】、空气接触面大、受金属【shǔ】催化【huà】作用强，使得【dé】氧化【huà】速度加快，反应程度变深，产物中残留碳含【hán】量升【shēng】高【gāo】。氧【yǎng】化产物除了醇、醛、酮、酸等中间产物外，结果产物【wù】大多【duō】是缩合【hé】生成的【de】沥青质、焦质、积炭【tàn】等【děng】漆膜【mó】状物和【hé】固体沉底。其危害【hài】除了粘度【dù】增【zēng】大影响润滑和酸性【xìng】成分【fèn】的腐蚀外【wài】，在金属表面形成【chéng】的漆膜和固体沉【chén】淀对机械运转工作影响极【jí】大。漆膜类【lèi】可使【shǐ】活【huó】塞环发生粘连；积炭类【lèi】则影响气【qì】缸散热；在涡【wō】轮【lún】发动【dòng】机中的固体沉淀则影响润滑、造成擦伤，同时会堵塞【sāi】过滤器和影响润滑油喷【pēn】口供【gòng】油。

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