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润滑油的凝点和倾点有什么区别?

发布时间【jiān】: 2024-9-22  点击次【cì】数【shù】: 1657次

1)什么是倾点和凝点?


倾【qīng】点和凝点都是润【rùn】滑油在【zài】低温下的物理特性指标,它们经常【cháng】被【bèi】作【zuò】为同义词使【shǐ】用,但是倾点【diǎn】和凝【níng】点实际上是有【yǒu】区【qū】别的【de】。倾【qīng】点是指润滑油被冷却时,还能够【gòu】流动的【de】温 度。凝点是指润滑油在低温【wēn】下“凝固【gù】"时的温度,所谓【wèi】的润滑油“凝【níng】固",其【qí】实是指在重力作用下油停止了流动。也就【jiù】是说,测定倾点时,润滑【huá】油还能流动,而【ér】测【cè】定【dìng】凝点【diǎn】时,润滑【huá】油整体已经不流【liú】动。因此,凝【níng】点一般比倾点低3℃~5℃。润滑油的成分【fèn】是基础油【yóu】和一些【xiē】添加剂,而基础油大【dà】多数来自【zì】于石【shí】油馏分【fèn】,里【lǐ】面含【hán】有一定 成分的石蜡。润滑油“凝【níng】固"是因为石蜡在低【dī】温下结晶,如果石蜡晶体凝结在【zài】一起,就【jiù】会形成一团固【gù】体的石蜡晶体【tǐ】网络结构,使【shǐ】油失去流动性,看起来就【jiù】像“凝固" 了一样【yàng】。


2)润滑油的倾点、凝点和浊点:


当 润【rùn】滑油“凝固"后,油的润【rùn】滑性能就【jiù】发生了改变。首先,润滑油会出现供【gòng】油困难,因为油【yóu】“凝固"后,油泵【bèng】就不【bú】能把油输送到【dào】需要润滑【huá】的部位。但是,润【rùn】滑油结【jié】蜡在早期就有一【yī】些迹象,不一定要等【děng】到油达到凝点时凝【níng】固【gù】得像猪油一【yī】样、停止流动才能被发现。当温度降到一定程度,润滑油开始析【xī】出石【shí】蜡晶体【tǐ】,这些石【shí】蜡晶【jīng】体的细小碎 片会使【shǐ】油的【de】透明度降低,看起来浑浊,或【huò】者呈现出【chū】奶白【bái】色。温度越低【dī】,石蜡析出【chū】的越多【duō】,润滑【huá】油越浑浊。析出【chū】的石【shí】蜡【là】使油【yóu】样浑浊,看不到试管底部时,这个温度就是润滑油的浊点(cloud point)。浊点和倾点都是在一【yī】定的实验条件下【xià】,使油【yóu】品逐【zhú】渐冷【lěng】却,通过观察测定而来【lái】。在OELCHECK的油【yóu】液【yè】检测实验室里,我们有【yǒu】专门的自动【dòng】仪器可【kě】以进行这样的试验。


3)润滑油的低温性能与倾点:


需要注【zhù】意的是,虽【suī】然倾点或者【zhě】凝点是油品低温性能【néng】的指【zhǐ】标,但是【shì】它们不能*体【tǐ】现油的【de】低温【wēn】性【xìng】能。因此,在关于低温下的润滑【huá】时,设备厂家给出【chū】的不是倾点或者凝点。 例如,关【guān】于低温下的润滑问题,汽【qì】车发动【dòng】机厂家没有给出需要凝点/倾点多【duō】低的【de】机油,而是给出在具【jù】体【tǐ】的低温下(0℃以【yǐ】下),发动【dòng】机对机【jī】油粘【zhān】度的要求【qiú】。


以多级油【yóu】为例【lì】,从低温等级【jí】10W来【lái】看,-25℃时机油的粘度高于【yú】7000mPa•s。对于车用油来说【shuō】,美国汽车工程师学会SAE 规定【dìng】了机油的低温【wēn】性【xìng】能等级(0W~25W),对于【yú】各【gè】个W等级,SAE不但给出了低温下的粘度,而且对于每【měi】个【gè】W等级的机油【yóu】,可以【yǐ】在低温【wēn】下【xià】从油底【dǐ】壳通过油泵输送到发动机【jī】的温【wēn】度。对于冬季冷启动时,这项性能非【fēi】常【cháng】重要,因为在发动机启【qǐ】动【dòng】后,机【jī】油应即刻能输送到各个【gè】润【rùn】滑点,才能【néng】避免冷启动【dòng】时因为缺油而发生干【gàn】摩擦。


一些【xiē】发动机和齿轮箱 不【bú】认为润【rùn】滑【huá】油【yóu】的倾点和实际【jì】低【dī】温性能有【yǒu】直接关系【xì】,他们甚至有【yǒu】自己的低温性能测试。通常也没有【yǒu】关【guān】于工业润滑油低温性【xìng】能的指标定义,倾点常被【bèi】错【cuò】误地视为润滑油的低温界限值。


液压设备【bèi】厂【chǎng】家则要求,在低温启动时,液压油的低温【wēn】启动粘【zhān】度应低于1,000 mm²/s并且越低【dī】越好。对【duì】于【yú】工业齿轮箱来说,低【dī】温冷【lěng】启动时齿轮油的粘度应低于100,000 mm²/s,如果油的低温启动【dòng】粘【zhān】度太【tài】大【dà】,则需要启动前【qián】对润滑【huá】油进行预热【rè】。


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